牛牛app 一朝价钱调换, 智己LS8和零跑D19选谁, 就看两点!
发布日期:2026-01-26 22:42 点击次数:184

智己LS8和零跑D19,齐可以说是2026年开年很有爆款后劲的车型,简略率齐会采纳第一季度,时常在3月份前后珍视上市。老图预估:智己LS8来的要早极少,零跑D19会晚极少。
从委果体验看,老图之前也开过零跑C11,智己LS6、LS7、L6,驾驶感零跑和智己的差距如故蛮大,可是毕竟价钱差也大。而零跑D19的驾驶感到底怎样,这也会成为这台车上市以后老图评价这台车的重要方针。
对商场的潜在用户而言,这两款车要是同价,怎样选?

其实要说车型自己定位,智己LS8要略低于零跑D19,毕竟D19属于零跑旗舰型家具,车长也比智己LS8长一些,应该和9字辈的车型搏杀。
{jz:field.toptypename/}而受限于零跑品牌在中高端商场的影响力有限,而现在智己品牌在20万+商场有练习车型,更有30万+的智己LS9。是以,智己存在一定的品牌溢价智力。
这种处所即是:一个品牌高度更高,一个车型定位更高。就有可能出现两款车价钱高度围聚的处所,是以对潜在用户来说,两款车正面临上进行弃取的概率卓绝之大。
怎样抉择?
看两点,要作念到重要设立的诱导力,和烧毁一定的溢价智力,谁能作念到这两点,谁就能获得商场和详情。
先从硬件来对比一下:

尺寸和空间层面,很较着是零跑D19更大。
零跑D19尺寸5252*1995*1800/1780mm,轴距3110mm,接济6/7座,七座摄取2+3+2布局,可以变身大5座,有增程版块和纯电。
智己LS8的尺寸5085*2000*1807mm,轴距3060mm。中大型SUV,提供5/6座版块,现在是增程版块。
续航角度,零跑D19有更大的电板。
智己LS8汇报了3个版块,一个后驱两个四驱,后驱电板是江苏正力,四驱车型磷酸铁锂版块是江苏正力,三元锂电板版块是上汽期间。容量有52.1/65.9kWh两个规格版块采纳,纯电续航268/279/335km。

零跑D19电板全系标配宁德期间电芯,增程版块是磷酸铁锂电板,纯电车型是磷酸铁锂和三元锂夹杂电芯电板。增程是80.3kWh大电板,纯电续航有望冲突500km,能和一些十万级的纯电SUV进行比好意思。天然诚然电芯是宁德期间,封装是零跑我方的子公司进行,有镌汰老本的空间。
而从电板老本角度来看,两款车齐在老本抑遏角度下了功夫,智己LS8是磷酸铁锂电板,电板容量相比成例,举座老本可控。也给了不同预算的用户群体,更万般化的采纳。而零跑D19则是采购电芯,自行封装,何况搭载CTC 2.0本领,电板车身一体化,高度垂直整合的面孔,也能保证出色的老本抑遏。
零跑D19的增程器来自于舒服BHE15-GFT,缤越、星越、豪越、领克03和星河M9齐是该系列发动机。配采埃孚的eRE+增程运转系统。这套系统,将逆变器、行星齿轮组和智能聚散器勾通在扫数,可以兑现增程四驱。

智己LS8的增程器相比熟悉,是上汽集团代号15FNE型号的1.5T/115kW发动机,配峰值功率230kW的电机,恒星增程现在亦然过程充分商场考据,智己LS6和智己LS9齐有可以的商场响应。
是以两车对比本领层面,各有千秋,只不外零跑D19拿出了许多行业品牌始创,看上去更有噱头一些,可是还莫得委果体验过,只可看参数,而智己LS8胜在雄厚可靠,过程商场实践。
再看两车上风,智己LS9界说了六座SUV的设立范例,三零重力座椅+机械师推拿+momenta飞轮大模子……智己LS8能否鉴戒告捷素质,界说25万级别的车型设立范例?
比如初学版就有2个零重力座椅,激光雷达标配+续航超300km,这还不可在25万的6座SUV中枢本地大杀四方,成为新的爆款?
两款车的定位就不同,智己LS9照旧小有成就,智己LS8的成见即是贯穿起中高端商场,承担的是这么一个变装,有更高的订价主动权。可以说从智己LS6到智己LS9中间的价钱空缺地带,齐可以是智己LS8的舞台和主场。
大小和问界M7差未几,价钱上会有上风,中配四驱价钱在27万相比合理,初学版在25万相比有上风。智己LS8两驱6座要是能够参预到25万内,5座车型在23万支配,宁德期间版块在26万,智己品牌的上风如故很大。

它即便订价25万+,也能贯穿起智己的中高端商场,何况有可以的响应,就看它是要拿掉溢价如故拿出更有诱导力的重要设立。
可是零跑D19不同,它的任务更重,要作念走量的旗舰高端。不仅要打出品牌高端形象,还要兼任走量,两个难题的任务,是以零跑D19依托的是本领设立上风。比如增程范围的本领和垂直整合智力,还有辅助驾驶层面的冲突。零跑D19的辅助驾驶会有冲突,对零跑而言,但本体落地发挥,如故要不雅望。
零跑D19的老本罢休了它的下限,而品牌定位和形象,现在也在罢休它的上限,是以提前半年预热,亦然在不雅望商场响应和潜在用户群体的气派,进而调动。老图如故贯彻以往的不雅点,25万是起售价的上限,老本端正起售价简略率不会低于20万,可能性很高的是22.98/23.98万出一个起售价。
商场环境而言,现在是机遇和挑战并存,理念念L6正本算25万支配的代表车型,现如今竞争浓烈,竞品分刮销量份额,理念念L6份额也减少,也扛不住给出降幅,23/25万的细分商场,如故穷乏有代表性的家具,零跑D19和智己LS8齐很有但愿成为爆款。天然挑战亦然并存,还有大五座岚图泰山8 、小一号的极氪8X等车型蓄势待发。

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