抢庄牛牛 全栈手艺第一! 祥瑞将推多项重磅手艺

祥瑞汽车正以全栈自研手艺为重点，加快构建面向异日的中枢竞争力。近日，祥瑞汽车集团CEO淦家阅暴露，2026年将是祥瑞的手艺爆发年，多项行业起原的重磅手艺行将落地，为用户打造特出期待的出行体验。

自研自产全固态电板行将“上车” 神盾金砖电板失色宁德、特出比亚迪

在能源电板范畴，祥瑞神盾金砖电板已展现出环球起原的实力。该电板最高充电倍率可达12C，10%～80%电量补能最快仅需7分钟，鼓动量产纯电车参预“7分钟兆瓦快充期间”。更令东说念主宝贵的是，祥瑞神盾金砖电板将推出全新磷酸锰铁锂材料体系，将电板能量密度进一步提高15%以上。

手艺阻止不啻于此。本年，祥瑞将完周密固态电板的首个Pack下线和装车考据。连“宁王”也只是公布将在2027年已毕全固态电板小批量坐褥，祥瑞不光干了主机厂的事，连电板科技企业的“活儿”也一说念干了，呈现出起原的全栈自研手艺、整合智力和体系智力。

另外，祥瑞还将把长续航、超快充、800V平台手艺带入主流市集。收获于此，祥瑞星河全系电混车型的纯电续航将全部提高到200km以上，并全部搭载AI云能源手艺，瑰丽着混动车型纯电续航迈入新阶段。

{jz:field.toptypename/}

i-HEV智能双擎油耗仅3L，特出日系丰田、本田系混动

继雷神AI电混2.0、宽敞超等电混SEP之后，祥瑞本年上半年将重磅发布新一代油电混入手艺——i-HEV智能双擎。算作环球首个运用“AI云能源”的油电混动系统，i-HEV智能双擎阻止交融了环球最佳的能源系统和起原的三电手艺，可将HEV的百公里油耗缩小至3L，同期整车功率比主流HEV提高至少20%，让燃油车也领有全齐电感。凭证谋略，祥瑞异日将不时推出4-5款全新混动车型，全面特出传统日系混动。

此前，祥瑞与雷诺集团建设了环球最大的能源公司HORSE。HORSE每年为15个环球主流、高端及豪华汽车品牌提供跨越800万台套发动机、变速器和搀杂能源系统，使祥瑞领有环球最起原的能源手艺。

沉宽敞G-ASD 3踏进智驾第一梯队 拟东说念主阐扬并列特斯拉FSD

在智能驾驶范畴，祥瑞凭借"全域AI 2.0"政策已获取显耀阻止。在WAM宇宙行为模子的赋能下，祥瑞新一代沉宽敞补助驾驶系统G-ASD 3已领有同级起原的补助驾驶体验。在此前一场中好意思智能驾驶对比测试中，祥瑞沉宽敞G-ASD系统在多项要津打算和操作拟东说念主阐扬方面，全面特出特斯拉FSD。

沉宽敞G-ASD算作环球边界内“含模量”最高、手艺最前沿的补助驾驶系统之一，领有超高含模量、超大数据集、超强劲件平台三大行业起原的“手艺护城河”，占位行业最强手艺水准。其继承行业起原的Smart AI Agent架构，无缺运用了WAM宇宙行为模子。在阶跃星辰通用AI大模子的加握下，云霄多模态大模子+宇宙模子参数达1000亿级别，显耀提高环境感知和推明智力。

同期，沉宽敞G-ASD不仅领有祥瑞旗下累计850万辆车的补助驾驶和累计百亿智驾经由，行业起原的2500万clips模子数据片断，还具备行业第一的百万车辆事故安全数据。在全生命周期数据闭环系统下，“数据飞轮”将握续迭代进化，补助驾驶系统“越开越贤达”。此外，沉宽敞G-ASD配备了行业起原的感知硬件。

受益于祥瑞全域AI手艺体系，沉宽敞G-ASD领有最强工程落地智力，居品智力障翳L2补助驾驶、L3自动驾驶、L4无东说念主驾驶，最终已毕智营生命体愿景。现在，沉宽敞G-ASD首版块已在极氪、领克多款车型上搭载。本年，在轨则允许的条目下，祥瑞还将推送高速L3和城区L4功能，并已毕Robotaxi的试运营。

参预2026年，祥瑞将基于“一个祥瑞”政策，充分施展四大品牌各自的上风：极氪定位“豪华科技品牌”，领克定位“环球新能源高端品牌”，祥瑞星河定位“新能源宏构车引颈者”，祥瑞中国星系列则握续深耕燃油车市集。

四大品牌将深切资源分享、协同发展的品牌政策，基于宇宙起原的全栈自研手艺，以更高的居品价值，酿成搭救祥瑞汽车集团高端化发展的无缺居品体系，为每一位用户打造特出期待的出行体验，霸占手艺和市集的双岑岭。