抢庄牛牛 上船院S-CUBE箱式电源得手助力中海油服看管供应船混动系统升级

近日，中船集团上海船舶商讨想象院（SDARI）自主研发的S-CUBE集装箱式能源电板单位及搀杂能源系统，得手运用于中海油服LNG能源看管供应船“海洋石油551”的改建表情，象征着上船院在船舶新能源化、低碳化立异领域再次赢得紧迫冲破，为海工船舶的节能减排提供了可考据、可复制的工程样本。

1、深耕细研，夯实混动立异本领基础

本领团队在深远调研、系统分析船舶历史启动数据、精确识别典型工况的基础上，制定了多个锂电板储能与电力系统架构决议，并通过建效法真和优化政策，为工程本质提供了可靠依据。本次加装的S-CUBE箱式电源额定容量为1560kWh，遴荐多系统架构想象，达成电板系统冗余竖立，显赫晋升了系统可靠性。该系统具备削峰填谷、热备份、纯电板能源、负荷分拨等多重功能，八成在保险用能安全的同期，有用裁减燃料耗尽与碳排放。

2、节能减排，彰显混动系统运用价值

加装S-CUBE后，船舶可在靠泊、巡航等多种工况下一键切换搀杂能源或纯电方式，达成海上“零排放”启动。立异后，船舶平均碳排放与燃料耗尽裁减5%-10%，主机运转时候减少约30%，电力鞭策系统负荷突变反馈智商晋升约50%，达成了节能、减排与启动品性的协同晋升。

3、悉心调整，晋升工程本质成果

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表情通过陆上预调试、船上精确对接，显赫压缩了海上调试周期，谋划省俭25个责任日，高效助力船东与船坞完成立异任务。

行动首个赢得中国船级社船用居品文凭的箱式电源装备，S-CUBE凭借通用化、圭臬化的想象理念、高系统能量密度、安全可靠的系统想象及高效经济的启动方式，拓展了电板本领在航运、海工领域的运用场景。

上船院将握续聚焦船舶能源转型，深化新能源本领在海工领域的运用，为推动绿色航运发展孝敬聪慧与力量。